Tuyệt phẩm nằm trong Top 10 Yamaha Virago Cafe Racers

Máy này ngay tại đây được xây dựng bởi Kustom Special Components, hoặc KSC, từ Ý. Một trong những thành viên của nhóm, Massimo, là một kỹ sư người Ý sinh sống ở Anh. Cửa hàng KSC nằm ở Ý và được điều hành bởi Fabio, một người chuyên về các bộ phận gia công và hàn. Họ đã lấy một  chiếc Yamaha XV750 Virago làm chiếc xe cơ bản với một kế hoạch rõ ràng: xây dựng phiên bản mới của chiếc xe đạp cổ điển này với tinh thần chủng tộc.

loading...

Cái nhìn đầu tiên rõ ràng cho thấy rằng chúng khá nghiêm trọng. Có vẻ hiện đại, có một lập trường cực kỳ mạnh mẽ và các vật liệu và bảng màu dường như làm việc khá tốt cho Virago. Các từ còn lại của Massimo.

XV750 Cafe (12)Dự án này là một đánh giá hiện đại của một chiếc xe máy cổ điển; được xây dựng với tinh thần đua xe. Từ xe cơ sở, lốp supersport và dampers đã được trang bị. Các ụ phía trước và điểm kết nối giảm chấn phía sau đã được xem xét để cải thiện độ dốc mặt đất và đảm bảo vận chuyển hoàn toàn. Chỗ ngồi và chân được thiết kế lại trong hình dạng và vị trí để sao chép vị trí ghế ngồi và phân phối trọng lượng của một chiếc xe đạp siêu xe.

Trong khi hệ thống phanh phía sau ban đầu được giữ lại, hệ thống phanh trước có nguồn gốc từ sự cạnh tranh, được Brembo Racing tặng. Động cơ được giữ nguyên như ban đầu sau khi xây dựng lại hoàn toàn. Một bộ lọc K & N đã được lắp đặt và một hệ thống ống xả hoàn toàn bằng tay đã được thiết kế và trang bị. Bộ phận giảm thanh được làm bằng hai loại máy bằng thép không rỉ từ các đầu rắn và vỏ ngoài bằng nhôm. Các thiết bị điện tử đã được xem xét với một máy nhẹ hơn và tối thiểu với các thiết bị điện tử chính nằm bên dưới ghế. Pin và bộ điều chỉnh được đặt bên cạnh động cơ bên dưới trục xoay cánh quạt sau. Dash đã được chuyển đổi thành một phiên bản kỹ thuật số đầy đủ.

Hệ thống đèn phía trước là một thiết kế theo yêu cầu; mục đích là để tạo ra một dòng thủy triều theo chiều ngang và chìm các máy chiếu càng nhiều càng tốt vào các khay phía trước. Hệ thống đèn sau được nhúng vào ghế. Xe đạp đã sẵn sàng để được đường bộ pháp lý đó là lý do tại sao nó được trình bày với số lượng phía sau tấm (tay cài đặt cũng là một thiết kế theo yêu cầu) và với cài đặt bên cạnh. Màu sắc gợi nhớ thương hiệu Yamaha cổ điển của thập niên 1970-80; các ban nhạc màu đỏ là yếu tố chính. Trên xe tăng, dải màu đen bên cạnh biến thành màu trắng để giữ được sự pha trộn giữa cổ điển và hiện đại. Trên mặt trước, dải màu đen bên tay phải mờ dần thành màu xanh lục để nhớ lại màu cờ của Ý.

PS. Chiếc xe này đã có một chỗ trong Top 10 Yamaha Virago Cafe Racers của BikeBrewers . XV750 Cafe (13)XV750 Cafe (14)

 

XV750 Cafe (2)XV750 Cafe (11)XV750 Cafe (10)XV750 Cafe (9)XV750 Cafe (8)XV750 Cafe (7)XV750 Cafe (6)XV750 Cafe (5)XV750 Cafe (4)XV750 Cafe (3)

Loading...