Dân chơi Mê Mẫn trước Siêu Phẩm Ducati Panigale

Ducati Panigale đã là một trong những chiếc xe máy đẹp nhất thế giới – vậy làm thế nào để bạn làm tốt hơn? Hãy nhìn vào những bức ảnh của bộ sưu tập tuyệt vời này từ trang phục Pháp Ortolani, và tự quyết định liệu họ có thể quản lý điều không thể hay không. Theo chúng tôi, họ đã vượt lên trên nhiệm vụ của công việc này … Đây có phải là chiếc Ducati Panigale 1199 S đẹp nhất mà bạn từng thấy? Tôi sẽ nói “vâng.”

loading...

Loại bỏ các fairings từ Panigale có thể có vẻ là một tội lỗi cho một số, nhưng nếu bạn có kế hoạch để làm một cái gì đó ngoạn mục với các innards tiếp xúc, sau đó gỡ bỏ, nói I. May mắn thay, Ortolani Hải quan đã có kế hoạch táo bạo, và họ đã thực sự làm một công việc tuyệt vời. Nếu bạn sẽ phơi bày nội bộ, đây là cách nó được thực hiện đúng cách. Sau khi loại bỏ các chất dẻo, những kẻ quyết định đi cho cái nhìn hoàn toàn đánh bóng.

Làm thế nào để Một Ducati Panigale 1199 S Ngay cả Sexier!

Bây giờ, trước khi chúng tôi tiến xa hơn, bạn cần lưu ý rằng những bức ảnh này đến từ nhiều nguồn khác nhau (và chúng tôi sẽ ghi lại tất cả ở dưới) và bạn sẽ nhận thấy có một vài sự không nhất quán giữa các hình ảnh. Một số có Panigale đeo phanh thép phanh truyền thống … trong khi một số khác cho thấy nó mặc đầy trên đĩa cacbon. Khi nó lần đầu tiên được trưng bày tại Verona Motor Bike Expo, nó đã có các đơn vị thép … cho đến khi một Kenny Roberts nhất định quyết định tặng cho đội Ortolani một cặp đĩa cacbon làm quà lưu niệm …

Back to the bulk of the build. As you can see, the Ducati Panigale 1199 S now has a more “café racer” inspired aesthetic, complete with the retro-inspired round headlight arrangement at the front, classic leather bound grips, and other hip paraphernalia. While the new shape and dynamic is visually stunning, it’s the cool radiator arrangement that really caught our eye.

Khi bạn đang tìm kiếm một cái nhìn hoàn toàn unfaired vintage, bộ tản nhiệt có thể được khá jarring mắt. Ortolani đã giải quyết được việc này bằng cách di chuyển bộ phận sưởi ấm xuống một vị trí thấp hơn và gắn nó vào một tấm lót thấp hơn. Nó làm cho nó liền mạch tích hợp vào phần còn lại của xây dựng cho đến khi nó gần như là đáng chú ý. Họ đã đạt được những ảo tưởng thú vị như thế nào? Bằng cách đánh bóng mọi thứ để quên lãng. Đúng vậy, hầu như mọi thứ trên chiếc xe này đã được bàn tay tỉ mỉ bằng một chiếc gương chiếu sáng tỉ mỉ. Kẹp ba? Đánh bóng. Hộp không khí? Đánh bóng. Xe tăng? Đánh bóng. Cánh tay swing? Đánh bóng. Hạ fairing? Đánh bóng. Hơn 800 giờ làm việc vất vả đã đi vào công trình xây dựng này, và chúng tôi cho rằng phần lớn thời gian đó đã dành để đánh bóng nó.

Những thứ duy nhất còn lại không được đánh bóng là một vài phần chính trên động cơ, các nắm tay bằng da, và yên ngựa bọc tuyệt vời. Đối với một số người, điều này có thể giống như sự đánh giá quá mức trong bộ phận đánh bóng, nhưng nơi Ortolani đã bị lạc trong ngành tẩy lông, họ rất tinh tế và nhỏ gọn ở những người khác, và đánh bạc đã trả hết.

Chúng ta đã thấy một số phong tục Panigale tuyệt vời trong quá khứ, và tất cả đều tuyệt vời. Đây là một trong những yêu thích của chúng tôi mặc dù – nó đã được thực hiện hoàn hảo. Liệu chúng ta có muốn sở hữu nó? Nah. May mắn thay, một số chàng “may mắn” khác sở hữu nó, và anh ấy có thể tận hưởng sự chăm sóc tinh tế và đánh bóng hiệu quả mà điều này sẽ đòi hỏi. Nghĩa là, nếu nó đã từng được cưỡi, tất nhiên. Mà dường như không chắc.

Loading...